Tanken är att vi skall åka till erik marklund och bromsa den i bänk för att få exakt resultat men både jag och jens kunde inte hålla oss utan var tvungen att göra ett speedrun (på avlyst väg såklart) Och det vi kan konstatera med säkerhet är att den nya hojen går snabbare.
Det som är "justerat" på den är:Större kylare, uppborrad förgasare, Vhmtop, Domarör, cylindern är "bluprintad" gjutskägg och lite mer optimering men absolut inget stort är gjort på den,sen är den givetvis uppbestyckad 2 snäpp.
Eftersom den går snabbare med samma drevning så innebär det att den varvar mer än gamla = mer hästkrafter, hur mkt mer får vi veta om vi åker till Marklund som vi planerar på att göra snart.
Det intressanta är ju att få veta hur kurvan ser ut, hur effekten går och var toppar och dalar är.
vi hoppas på ett bredare register ,mer effekt vid låga varv.
Cylindern, förgasaren och toppen är gjord av Kenneth Jacobsson från Umeå, som jag varmt kan rekomendera han är både billig och väldigt duktig på det han gör, många toppåkare här uppe har anlitat Kenneth med belåtet resultat.
10 Snabba med Fredrik Lantto.
Fredrik Lantto är en välkänd crossprofil som dom flesta känner till,Fredrik har helhjärtat engagerat sig i crosscirkusen både när det gäller sin egen karriär och hemmaklubbens ideella måsten.
Foto:Thomas Johansson-Hur ser då planen ut inför för kommande säsong?
-Jag har hållit fysiken igång med hjälp av löpband och skivstänger under vintern + att det blivit en del snökörning.
Och nu när våren börjat närma sig kommer crosskörningen igång på allvar och det blir körning 2-4 ggr i veckan främst i Rånekölen.
-Rånekölen? Var ligger den och vad är det för bana?
-Den är nån kilometer söder om Råneå och är under Luleås vingar, banan i sig är rätt teknisk och är gjord av sand ,den är inte så lång men en perfekt "upptining" för kommande säsong.
-Vilken klass kommer du att köra i och vilken hoj blir det?
-Det blir Mx1 open som gäller och hojen heter Yamaha 450f -09 som jag förövrigt är skitnöjd med.
-Hur viktiga är sponsorer och vilka har du?
-För mig är sponsorer ett måste om man satsar som jag gör.
Mina heter Xrider, Yamahacenter, B.roos åkeri.Stort tack till dom.
-Du är känd för att ha en ganska BRUTAL körstil, har du haft några skador under din karriär?
-Tandlossning + allmän förvirring i Arvidsjaur under en Nordcupstävling, värre än så har det inte varit.
-Vad har du för mål 2009?
-Jag vill hemskt gärna bli elitförare så jag får köra SM men då måste jag nog jobba på att få upp farten lite mer.
-Hur blir man Elitförare?
-Topp 3-5 i Sverigecupen (vet inte säkert), alt vinna någon deltävling, det är den vägen jag måste gå pga av min ålder.
-Kommer du att köra Nc?
-Jajjamen den kommer jag att köra.
-Vad har du för mål där?
-Att aldrig bryta heat och ligga i täten,pallplats i finalen.
-Sist av allt vad önskar du dig mest?
-Att jag får vara skadefri.
Succen var ett faktum.Det blev en väldigt lyckad tävling med mycket förare och publik när "Råne-crossen" hade sin premiär.
Allt flöt på riktigt bra trots att det var hela 19 heat att genomföra.
Jens Johansson #170
Förarna som deltog hade imponerande meritlistor, Stefan Sundström kunde stoltsera med sm deltävlingar med lyckade resultat.
Stefan Sundström #91.
Erik Luthström 1:a usm i enduro och topp 10 placering i GGN bra resultat i olika backtävlingar m.m.
Erik Luthström #97
Mattias Kjellin som kört diverse tävlingar bla i usa och ryssland med bra resultat
och många andra..
Tävlingen höll som sagt en riktigt hög nivå och standard både från arrangörer och förare.
Tävlingsupplägget var som följande:
16 st heat i en kvalstege med 4-5 åkare
2 st heat sista chansen (LCQ).
Och en 1 SUPERFINAL med 8 av dom vassaste åkarna.
När alla kvalheat och sista chansen (LCQ) var avklarade så var det dags för SUPERFINALEN och den bestod av:
Erik Luthström, Jens Johansson, Stefan Sundström, Dan Danell, Anna-karin Carlsson, Dan johansson, Per westerberg, Daniel oja.
Starten tog startsnabba Stefan Sundström tätt följt av Erik Luthström 3:a ut var nykomlingen Jens Johansson 4:a Dan Johansson.
Redan efter första varvet körde Erik om Stefan och la sig på ett behagligt avstånd från 2:an och 3:an.
3:an Jens Låg och harvade i ca 3-4 varv bakom Stefan men lyckades till slut köra om och avståndet till Erik blev nu mindre och mindre och på 6:e varvet gick Jens om och körde in sig som säker segrare.
Erik kraschade men körde ändå in sig på en 4:e plats.
Totala resultatet för Råneå crossen blev:
1:a Jens Johansson Luleå(Sundom), Lynx.
2:a Stefan Sundström Boden, Skidoo.
3:a Dan Danell Boden, Lynx.
4:a Erik Luthström Luleå, Skidoo.
5:a Anna-karin Karlsson Älvsbyn, Lynx.
6:a Dan Johansson Luleå(Nemisel), Polaris.
7:a Per Westerberg Luleå, Lynx.
8:a Daniel Oja Luleå, Yamaha.
Dom som imponarade mest i mina ögon var självklart Jens Johansson 25 år som på kort tid blivit riktigt duktig, han har åldern och viljan att bli en att räkna med i framtiden,en sak är säker det ligger i släkten ;).
Jens Johansson #170
Dan Johansson (Nemisel) är oxå en som imponerar trots sin höga ålder och gamla skoter ;) så kom han till final, och vore det inte för att han var tvungen att stanna och hjälpa en medmänninska på banan så hade han nog klivit upp på pallen han oxå.
Fotograf: Ludvig "ludde" Tamrell.
